Podvozkové vozíky se používají hlavně k přepravě komponentů, jako jsou jističe a transformátory ve výsuvných rozvaděčích, ak jejich zasouvání a vytlačování jako pomocné operace pro připojení komponentů a přípojnic. Když podvozek pracuje s vnitřním mechanismem vypínače a dalšími blokovacími prvky ve skříni střední sady, může splňovat požadavky na blokování „pěti prevencí“ v GB3906. Konkrétní funkce jsou následující:
1. Jistič lze zapnout pouze tehdy, když je ruční vozík ve zkušební / izolační nebo pracovní poloze. Po sepnutí jističe nelze s ručním vozíkem pohybovat, čímž je zabráněno chybnému zapojení a špatnému sepnutí izolačních kontaktů pod zátěží.
2. Když je ruční vozík v pracovní poloze nebo asi 10 mm od testovací/izolační polohy, nelze uzemňovač sepnout, aby se zabránilo jeho náhodnému zapnutí.
3. Když je uzemňovač sepnutý, ruční vozík nelze přesunout ze zkušební/oddělovací polohy do pracovní polohy, aby se zabránilo sepnutí jističe, když je uzemňovač v sepnuté poloze.
4. Po vjezdu podvozku do skříně, jakmile opustí testovací/izolační polohu, nelze ruční vozík ze skříně vytáhnout.
