■ Přehled
Theelektrický podvozek nákladního automobilu přidává funkci elektrického ovládání k původnímu podvozku s ručním ovládáním. Celková velikost je stejná jako u původního standardního vozíku s ručním podvozkem. Poskytuje nezbytný hardwarový základ pro realizaci požadavků na inteligentní, naprogramované, dálkové ovládání rozvaděče. Po letech zlepšování a inovací,elektrický podvozek nákladního automobilus se vyvinuly od 1Svatýgenerace zvýšený typ na současný 3rd generace integrovaný typ. Počínaje 3rd generace byly přijaty profesionálně navržené miniaturní stejnosměrné motory s permanentním magnetem, aby se plně využil přebytečný prostor původního šasi. Po instalaci se nezmění výška, vnější instalační rozměry, funkce blokování atd. původního ručně ovládaného podvozku s jednoduchou konstrukcí a silnou všestranností.
■Popis typu
■Elektrický podvozek (manuální priorita) S
Elektrický podvozkový vozík (manuální priorita) má přidat funkci manuální priority vycházející z původního elektrického podvozku. Podvozek doplňuje mikrospínač, který je spojen s ovládacím otvorem kliky. Když má podvozkový vozík funkci manuální priority, zapojte kliku a tlačítka ovladače nebude možné ovládat (podrobnosti viz řídicí obvod modulu). Pokud je vyžadována dodatečná instalace, přidejte S k původnímu elektrickému podvozku DPC-□/DD3 jako DPC-□/DD3S.
■Elektrický podvozek (typ převodovky, patentovaný výrobek) DPC-pusa-pusa/DD5
Tento podvozek je nový typ elektrického podvozku s převodovkou a konstrukcí s integrovaným motorem. Podvozek s jednoduchým a krásným vzhledem; konstrukce převodové skříně je zmenšena a prostor elektrické části je menší; je vhodnější pro kontrolu kvality, integrované a jednosložkové řízení motoru.
Konstrukční výhody:
1. Elektrické a ruční přepínání vypínání spojky je jednodušší;
2. Celkové rozměry podvozkového vozíku jsou stejné jako u ručního podvozku, není třeba upravovat rám.
■Řídicí modul DD-2B+
■Schéma zapojení DD-2B+
■Řídicí modul DD-3A
■Schéma zapojení DD-3A
■Řídicí modul DD-3B
■Schéma zapojení DD-3A a DD-3B
■Řídicí modul DD- 3C-V
■Řídicí modul DD- 3D-V
■Schéma zapojení DD-3C a DD-3D
Při obsluze ručního vozíku je nutné splnit podmínky blokování jističe a podmínky blokování pohotovostního stavu a zemní spínač musí být ve vypnuté poloze; při ovládání uzemňovače musí být splněny podmínky vstupu signálu blokování a současně musí být splněny podmínky náhradního blokování části ručního vozíku. Kromě toho: Vstup místního / vzdáleného, dálkového resetu lze použít také pro část uzemňovače .
